כיוון פרונט באבטליון

המכונית 'סוחבת' ימינה או שמאלה תוך כדי נהיגה? הרכב נכשל במבחן השנתי ואמרו לכם שאתם צריכים 'כיוון פרונט'? למה הכוונה? איפה מבצעים כיוון פרונט באבטליון, כמה זמן הוא לוקח, והאם הוא יקר?

מהו כיוון פרונט?

שני הגלגלים הקדמיים של הרכב צריכים להיות פחות או יותר מקבילים זה לזה. הזווית בין הגלגל לכביש עשויה להשתנות בהתאם לדגם הרכב, אבל זהו הכלל המנחה. הזווית הזו משתנה במשך השנים באופן לגמרי טבעי, אבל עלולה להשתנות בבת אחת ובצורה קיצונית בגלל תאונה או אפילו החלפת ציריה.

בכיוון פרונט באבטליון מחזירים את מצב הגלגלים למצבם על פי הגדרות היצרן. דבר זה נעשה ברוב המקרים במכונים או מוסכים שזו ההתמחות שלהם, והתהליך עצמו אינו יקר ולוקח לרוב פחות משעה.

איך אפשר לדעת אם צריכים לבצע כיוון פרונט?

אמרנו ששינויים בזווית הגלגלים מתרחשים באופן טבעי במשך השנים. ברוב המכוניות הפרטיות רצוי מאוד לבדוק את המצב לפחות פעם ב- 120,000 קילומטרים. אם אתם נוסעים הרבה בדרכים לא סלולות או בשטח, או שהרכב עבר תאונה או תיקון כלשהו בחלקו הקדמי, רצוי לבדוק את הנושא הזה לעיתים קרובות יותר.

אם יש רעידות בהגה במהירות גבוהה או שהרכב מושך (ההגה "מתעקש" לקחת אתכם שמאלה או ימינה תוך כדי נהיגה לפנים) אל תרוצו מיד לכיוון פרונט. מלאו קודם כל אוויר בצמיגים שלכם ובדקו כיצד האוטו מתנהג לאחר מכן.

אם הבעיה לא נפתרה, היכנסו לפנצ'ריה קרובה ובדקו את מצב הצמיגים. הצמיגאי יסתכל עליהם ויברר מה יכול להיות מקור התופעה. צמיגים ישנים, בלויים ויבשים עלולים בהחלט לגרום לבעיות מסוג זה. צמיג שיש בו פגם יכול להיות לא רק מסוכן, אלא גם לגרום משיכה בהגה או רעידות. צמיג שנשחק בצורה לא סימטרית, יכול להעיד על צורך בכיוון פרונט.

שימו לב שבמכוניות רבות יש לכוון גם ציר אחורי; בעיות של רעידה ורעשים שונים נגרמות גם מסטיות בציר זה. מכון כיוון פרונט באבטליון יבצע כיוונים גם בצירים אחוריים.