פיוזים לרכב - איפה לקנות ואיך להחליף לבד?

הפיוז – קווים לדמותו

הפיוז – הנתיך – מגן על מערכת החשמל מפני עומסים וקצרים לא צפויים.

הפיוז במכונית פועל בצורה זהה לזו של הנתיכים הביתיים של פעם:

מדובר בחוט חשמל דק, שמתוח ומחובר לשתי "רגליים" קטנות, שננעצות במקום ייעודי בתיבת הנתיכים של הרכב.

החוט דק, והוא מתוכנן כך שהוא יכול להעביר זרם חשמלי עד עצמה מסוימת בלבד.

כל זרם חזק או גבוה מהמתוכנן יביא להתחממות החוט ולהתכתו. מכאן גם המילה "נתיך".

ברוב המקרים, פיוז אחד משרת מספר פונקציות במכונית.

למשל:

סימן ראשון שמדובר בפיוז: השבתה פתאומית של דברים שנראים שבכלל אינם קשורים.
סימן שני, קלקול של מספר יחידות בבת אחת, אפילו אם יש קשר ביניהן: מה הסבירות שכל נוריות פנים הרכב או הנוריות בלוח המכוונים יתקלקלו כולן בבת אחת?
סימן שלישי שמדובר בפיוז, הוא פתאומיות התקלה:

לדוגמא מנועים. הם לא מפסיקים לפעול בצורה חדה ופתאומית.
ברוב המקרים, המנועים "מתעייפים" ופעולתם נחלשת והולכת. אם מנוע כלשהו הפסיק לפעול בצורה פתאומית, סביר שמדובר בפיוז.

אם אתם חושדים שמדובר בפיוז שרוף, קחו את ספר הרכב וחפשו איפה ממוקמת קופסת הנתיכים.

פיתחו אותה, והשתמשו בדיאגרמה שיש בספר הרכב, כדי לאתר פיוז שקשור ליחידה התקולה.

אם אין לכם ספר רכב, יכול להיות שתראו סימן קטן לצד כל פיוז. חפשו את הסימן הרלוונטי.

אחרי שאיתרתם את הפיוז המדובר, שלפו אותו ובדקו בראיה את מצב החוט.

כל פיוז מסומן בקוד צבע ומספר ולרוב גם לצידו האות A. למשל "A12".

הצבע משמש להבדלה בין הפיוזים השונים והמספר מסמן את העומס המקסימלי המותר על הפיוז.

אם יש לכם פיוז חלופי בקופסת הפיוזים, השתמשו בו.

אם לא, תוכלו למצוא סט נתיכים בהרבה תחנות דלק, בחנויות עשה זאת בעצמך וחנויות לאביזרי רכב. בנוסף, כמובן שכל חשמלאי רכב מחזיק פיוזים מכל סוג וצבע.

במידה ולא הצלחתם להחליף פיוז, או שנתקלתם בבעיות - הזמינו עוד היום חשמלאי רכב מתוך רשימת חשמלאי הרכב של בזק 144 ותקבלו מענה מהיר ואמין.